標題:
[新加坡]
「親輪椅」德士將翻倍
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作者:
allo
時間:
2012-5-23 01:32 PM
標題:
「親輪椅」德士將翻倍
當局希望新計劃可以將可供輪椅使用的德士車輛數量，從現有的15輛倫敦德士，增至30輛。若按現有市價來看，一個擁有30輛德士的車隊，津貼數額可達300萬元。
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▲社青體部代部長陳振聲（左二）和外交部兼社青體部高級政務次長陳振泉（左一），向兩名坐輪椅的體障者瞭解他們的交通需要。社青體部將協助德士業者降低倫敦德士的運作成本，也將協助業者開發體障者專車服務。
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政府計劃協助德士公司增添「親輪椅」德士，讓以輪椅代步的體障者更方便使用德士服務。
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社會發展、青年及體育部代部長陳振聲昨天在走訪體障人士協會之後，向記者透露這個消息。
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社青體部發言人表示，協助的方式或津貼數額將視可供輪椅使用的德士數量而定，不僅協助業者降低啟動成本，也抵消部分運作成本。
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當局希望新計劃可以將可供輪椅使用的德士車輛數量翻倍，從現有的15輛倫敦德士，增至30輛。若按現有市價來看，一個擁有30輛德士的車隊，津貼數額可達300萬元。
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社青體部將通過擁車證費用或現行限額費（prevailing quota premium，簡稱PQP）來提供津貼，視何者為低。
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當局邀請德士公司提交申請津貼的建議書，估計8月份可通知成功申請的公司。申請的公司除了必須符合現有的德士服務准證，還必須說明如何將利潤用來補助殘疾社群。
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社青體部首次資助
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解決殘疾者交通問題
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這些受津貼改裝的德士必須服務八年，社青體部將在德士投入服務第一年內，分發首批津貼款項。
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陳振聲昨天指出，這是社青體部首次撥款協助德士業者推出這類服務，協助殘疾人士解決交通問題。
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他說：「體障者社群向我們表示，希望能更好地融入主流社會，提供便利的交通服務，能滿足一部分需求。」
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除了補助德士業者，社青體部也將同其它志願福利團體合作，發展體障者專車服務。
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日前，有關倫敦德士是否能夠繼續在路上川行的課題引起爭議。目前僅存的15輛倫敦德士都由SMRT公司經營，執照原本在去年期滿。SMRT原定終止倫敦德士服務，引起體障者的不滿，社青體部在去年底宣佈延長這些德士的執照一年，明年3月期滿。
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受訪業者歡迎社青體部的新計劃，但也提醒這類德士價格高，運作成本也高。
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對於政府的津貼計劃，SMRT發言人說，公司正在探討這項措施的可行性。
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Premier德士有意提呈建議，申請津貼。不過，他們也擔心親輪椅的車型比較昂貴，比如倫敦德士價格就比普通德士價格高出近一倍。
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Premier德士執行董事林崇武說：「不論政府是通過津貼、補助還是免稅等各種措施來協助我們，最後我們的收支須平衡。德士公司必須向借款銀行交代的。」
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受訪乘客也歡迎新計劃，也希望政府能夠監督業者，確保體障者有使用這些德士的優先權。
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殘疾人士福利協會副會長黃茱娣說，30輛倫敦德士似乎還不夠，希望政府可以協助體障者能較容易地搭到這些德士。
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家庭主婦楊立群（45歲）和丈夫每個月花至少1000元，讓患上肌肉萎縮症的兒子包暘（19歲）每天到南洋理工大學上課。他們說，德士費還不是關鍵，最重要的是有足夠的德士，確保包暘能夠準時上學和放學。
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