標題: [新加坡] 樟宜廉航終站9月關閉‧原址再建新樓應付需求 [打印本頁]
作者: lalapo88 時間: 2012-3-2 02:29 AM 標題: 樟宜廉航終站9月關閉‧原址再建新樓應付需求
設備簡單的樟宜機場廉價航空終站，9月關閉。
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. Z3 s1 m2 r+ D3 W（新加坡1日訊）樟宜機場廉價航空終站今年9月關閉，原址再建新樓，以應付廉航市場超乎預料增長的需求。
$ ?8 t) w( ~: C+ V" nos.tvboxnow.com儘管樟宜機場集團目前無可奉告，但有報導說，5家使用這座單層樓終站大廈的廉價航空公司，將在工程期間轉移到樟宜機場其他搭客大廈繼續運作。* |, q) L: T5 _5 X3 w
7 b' E7 l z: |1 Y5 eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。其中虎航可能從6月遷移到第二搭客大廈。成功航空（Berjaya Air）和東南亞航空（SEAir）也會在4月移到第二搭客大廈。tvb now,tvbnow,bttvb. `/ X3 x: Z! H: Y$ C& d0 V
目前還無法知道飛熒航空（Firefly）和宿務太平洋航空（Cebu Pacific）會遷往哪座搭客大廈。
! i4 f# |3 ~% P: A% e$ z& [0 K3 RTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。每年接待700萬乘客- m% r' J" O) W6 E
廉航終站自2006年啟用後，每年接待乘客700萬人次。去年，每4名使用樟宜機場的乘客中，有1人搭乘廉航。廉航航班也佔樟宜機場所有航班的28%。6 r: H5 P- h0 v7 ?) C6 T+ g
業內人士認為，由於在第二搭客大廈運作成本高，包括租用辦公室和柜台，航空公司可能會把成本轉嫁給乘客。
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