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標題: [資訊] Nissan GT-R戰神揚威紐布靈 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2011-10-24 01:35 PM 標題: Nissan GT-R戰神揚威紐布靈

德國紐布靈賽道是車壇的「英雄地」，每年都有不少跑車來到這裏，希望做個快圈速來炫耀一番，惟多年來歐系車都佔盡優勢，直至日產（Nissan）2011 GT-R的出現，才為日本Production Car爭回一口氣，做出7分24秒22的圈速，時間快過唔少歐洲超跑，加上車價平一大截，性價比超高！8.5km/L超低油耗可在3秒或更快的時間完成0~100km/h的量產跑車不多，即使有，動輒都要幾百萬、甚至過千萬；只售$1,678,800起的GT-R，便可達成以上目標，諗落真係幾吸引。2011 GT-R不只快，新增的「SAVE Mode」還可降低油耗，以日本10.15模式計算，油耗可低至8.5km/L，想問有幾多超跑做得到？廠方指出，2011 GT-R的前後擾流板、泵把以至尾翼都經過改良，既可增加百分之十的車體下壓力，風阻系數亦下降至Cd0.26，能進一步提升加速性能及行車穩定性。

兼顧實用性2011 GT-R搭載了一台3.8公升V6 Twin Turbo引擎，除加大了渦輪增壓壓力外，並重新調校空燃比及活閥開合時間，最大馬力由原本的485ps提升至530ps，扭力亦增加至62.4kgm，0~100km/h只需3秒，鬥起步，鍊贏不少世界頂尖跑車。GT-R是一部Supercar，亦同時兼顧到實用性，懸掛設有軟硬調校功能，在「Comfort」模式下，乘坐感較「R」模式舒適，車身跳動明顯較少。相反，「R」模式則提供更強的支撐力，可減低車身的重心轉移，剛柔並重。

設專門維修中心目前本港有售的2011 GT-R共有3個版本，包括「Pure Edition」、「Black Edition」及「Premium Edition」，內櫳配置各有不同，今次測試的「Premium Edition」，便配備了真皮配仿麖皮座椅及BOSE高級音響系統，至於Recaro桶椅則是「Black Edition」的標準配備。早前，代理在港成立的日產高性能維修中心（NHPC），是專為GT-R的維修保養而設，所有技術員均接受過日本總部提供的高級培訓課程，並添置了全球最先進的儀器，確保每部GT-R都在最佳狀態。

規格表
車  型：雙門四座位跑車
引  擎：V6 Twin Turbo
容  積：3,799c.c.
最大馬力：530ps/6,400rpm
最大扭力：62.4kgm/3,200~6,000rpm
傳  動：GR6雙離合器波箱
驅  動：前置引擎、四輪驅動
懸  掛：（前）獨立雙搖臂（後）獨立多連桿式
車身體積：4,670×1,895×1,370mm（長×闊×高）

作者: b2789844 時間: 2011-10-25 12:13 AM

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