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標題: [資訊] Volvo V60 Plug-in Hybrid充電之旅 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2011-9-23 08:47 AM     標題: Volvo V60 Plug-in Hybrid充電之旅

受到全球天氣暖化影響,全年有不少日子,我們都要承受猛烈陽光與近乎無風的狀態。不論是屏風效應、熱島效應或溫室效應,總之地球先生就是病了,夏天酷熱冬天嚴寒,我們當然要全力推行環保運動。汽車向來被批評為污染源頭,為除這污名,車廠就更要於環保課題上出力;富豪汽車(Volvo)就深明此理,早前公布的V60 Plug-in Hybrid,採用油電混合技術,在全電模式下行駛更可達至零排放。

四驅旅行車全球車廠都在研發環保車款,不管是混能車、電動車或低排放柴油車也好,都希望為環境出一分力。富豪汽車早前公布的V60 Plug-in Hybrid旅行車,使用柴油引擎之餘,更輔以電動馬達與電池作額外動力。柴油引擎部分,是Volvo常見的2.4公升柴油渦輪增壓引擎,在注入了省油技術後,耗油量較現行車款為低。引擎可提供到215ps馬力及44.4kgm扭力,更配備了六前速自動波及四輪驅動系統,可滿足經常野外游走或玩Off-Road的車主。

每公升走52公里這台車的特性,是引擎主要提供前輪動力,而後輪則由電動馬達與電池組合而成的動力部分,提供70ps的馬力。當油電系統運作時,總共可輸出285ps馬力,同時可於6.9秒完成0~100km/h加速,實力較純柴油引擎更強。根據廠方資料,這台V60的耗油量為每公升走52公里,以及每公里僅排放49g的二氧化碳,而當注滿油及電池在充滿電的狀態下,車子可有近1,200公里的續航能力。

3種行車模式為了令車子可配合不同的路況,V60 Plug-in Hybrid備有3種行車模式,首先是Power模式,啟動後全車的動力系統均會投入工作;當轉換至Hybrid模式後,便會因應路況,由引擎與電池組交替式提供動力;至於最節省能源的Pure模式,則採用全電功能,在電池儲滿電後,車子可在不高於50km/h下行駛,直至電力耗盡便會轉至引擎動力模式。而V60更可以直接由家居電插頭充電,以230伏特電壓,輸出電流6、10或16安培下充電,分別只需要7.5、4.5或3小時便可完成。

規格表
車  型:五座位旅行車
引  擎:直五渦輪增壓柴油
容  積:2.4公升
最大馬力:215ps
最大扭力:44.4kgm
電動馬達:70ps(合共285ps)
驅  動:前置引擎、四輪驅動
傳  動:六前速自動波
耗油量:52km/L

作者: lccf49    時間: 2011-9-24 01:42 AM

HYBRID多D選擇,重好過得幾家車廠,希望快D到港




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