標題:
千匹Bugatti——上海狂跑實錄
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作者:
nt1972
時間:
2011-5-21 07:44 AM
標題:
千匹Bugatti——上海狂跑實錄
一千匹馬力、407km/h極速、0至100km/h只2.5秒、一千七百萬港元……在筆者右腳未放在Bugatti Grand Sport的油門上,上述那些只是一堆數字,但經過日前在上海親身試駕之後,我可以說給你知,它傾盡全力加速快感,就像十倍747航機起飛時的力量一樣,十分驚人!
今年初,筆者曾到訪Bugatti在法國的Molsheim廠房,並獲安排試坐了Veyron 16.4 Grand Sport開篷版一圈,體驗了其超級加速力滋味,當時身體像被吸進黑洞一樣,呼吸困難,眼前景物以極速在身旁向後飛走,刺激感受至今難忘。
日前筆者再應廠方邀請,到上海出席Grand Sport試駕活動。這是廠方自今年4月上海車展之後,首次在中國內地舉行的大型活動,據知今次品牌共招待了上百位來自全中國的汽車媒體代表,包括中央電視台、上海電視台,甚至廣東電視台都有派員採訪,場面盛大。
雖然今次測試的地點,只是在上海F1賽車場旁邊的一條筆直馬路進行,廠方用意是讓我們感受車子的直綫加速威力。據來自意大利的廠方試車員Loris Bicocchi透露:「上周日(15日)在上海賽車場的一個私人聚會裏,車子跑出350km/h,將其他超跑對手放得老遠!今次在這條直路它也可以輕鬆跑上280km/h,一樣可令你感受到超卓快感。」
試車的直路長約2km,除了首尾兩段設有減速和制動提示牌外,基本上可任意加速狂飆,當然是要安全為上,否則可能會被Loris「趕」出車(據知有內地媒體被他命令落車)。另外,大會在直路末端設置了一小段繞障路段,讓我們感受它的四驅操控能力。
今次試駕的Grand Sport開篷版,價值約一千七百多萬港元(未連稅),是目前唯一可以買到的Bugatti產品,因為馬力更強的限量版Super Sport(1,200ps、415km/h),早已「沽清」。雖說是速度慢一點,但Grand Sport加速力不是說笑。
是次試車每人可跑兩轉(即是來回共四次),Loris表示,首兩次可先以全自動轉波模式作熱身,最後兩次可以利用軚盤+/-撥片進行手動轉波。調校座椅和軚盤後,我將波棍向右一推為全自動D波(再向右推多一格為S波)準備開車,心情超興奮!
由於引擎於2,200rpm低轉時已能輸出最大扭力,所以不用將油門踏得太深,速度瞬間已經升至100km/h,波箱才轉到3波。抵達到起步點,Loris叫我踏盡油門,那一刻的加速力,將我身體強烈壓向椅背,看着速度表由十位數字快速地走向百位,同時感到車頭向上升起,好像飛機起飛時的姿態,不過推背力度比747再強十倍!
閃電間車速已超過200km/h了,但減速牌仍未出現,Loris大呼:「Keep Going 」我於是緊踏油門不放,當車子越過減速牌時,我看到速度表已超過了250km/h。跟着要收油減速,去到制動位置時,輕輕一腳踏下制動板,車速已立即大幅收慢(尾翼面板會向上升起,利用氣流阻力把車子減速),高速煞車過程中沒有搶軚、沒有跑偏,安全到不得了。
回程一段我以手動轉波方式加速,雖然轉波不及DSG自動模式快,但自主性較大,每每接近5,000rpm轉才拉高一檔,加速時的壓逼感更澎湃,速度上升更快。不過個人還是喜愛DSG那種緊密的自動轉波方式,讓我更舒服地享受那狂野加速過程。
我發現車子除了窄路掉頭的迴旋半徑較大,以及車身很矮(插入第二條極速車匙後,車身離地距會由125mm降至65mm),在繞障路段它卻比想像中靈活,Grand Sport基本上是一輛很易駕馭的極級超跑,最可惜只是沒有右軚版提供!
售價:1,600,000歐羅起
作者:
sjyxj123
時間:
2011-5-21 12:39 PM
感谢楼主无私的分享
作者:
mic78
時間:
2011-5-21 02:51 PM
thanks for sharing
作者:
mafiasoldier
時間:
2011-5-21 04:11 PM
这就像一个移动的豪宅
作者:
jimmyz
時間:
2011-5-22 07:15 AM
thanks 4 sharing this infr with pic.....this is one of the most expensive car!!!!
作者:
阿仔93
時間:
2011-5-22 05:14 PM
太漂亮的跑车了
谢谢分享
作者:
cheungshum
時間:
2011-5-23 12:35 AM
我最愛就係呢架車 ...因為馬力如牛 哈哈
作者:
wynwai
時間:
2011-5-26 01:48 AM
nice thanks
作者:
taenacat
時間:
2011-5-26 01:55 PM
这车太笨重了。缺乏杀伤力的车头。
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