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標題: [歐洲賽車比賽] C63 AMG將擔任本季DTM的Safety Car [打印本頁]

作者: carwing 時間: 2011-5-3 12:28 PM 標題: C63 AMG將擔任本季DTM的Safety Car

小改款後的Mercedes-Benz C63AMG將擔任本季DTM最為重要的Safety Car腳色，全新改款後的Mercedes-Benz C63 AMG SafetyCar在5月1日德國Hockenheimring賽道上首次亮相，M-Benz C63 AMG先天本質強悍，只需要稍微改裝就可以符合DTMSafety Car的要求。

這次擔任DTM Safety Car的M-Benz C63 AMG經由德國賽車協會DeutscheMotorsportbund認證查驗並符合DTM賽事Safety Car任何相關規定，駕駛為德國賽車手 JürgenKastenholz擔任。Safety Car在DTM賽事中佔有非常重要的角色，賽事有突發狀況時，Safety Car將出場帶領所以比賽車輛繞場直到突發狀況排除，所以Safety Car的性能要求嚴苛。

在外觀上全新M-Benz C63 AMG換上SafetyCar的特殊塗裝，車頂上加裝警示燈設備；為了因應讓駕駛在高速彎道有好的座椅支撐力，前座換上兩張桶型座椅及四點式安全帶，車內安裝可以跟Pit區聯絡的通訊設備。在動力性能及底盤操控上，AMG性能部門幫C63 AMG Safety Car裝上專為C63推出的性能套件。

電腦重新調教把引擎動力輸出發揮到極限，另外，引擎內部也換上自家SLS AMG引擎肚內改裝品，鍛造活塞、鍛造連桿跟強化曲軸，不僅強化引擎機件的耐用度整顆引擎還減輕3Kg。6.2升V8自然進氣引擎馬力從457hp調漲到487hp，扭力則為61.2kg-m，0到100km加速為4.3秒。C63 AMG變速箱為 AMGSPEEDSHIFT MCT 7速變速箱，濕式離合器加持讓C63AMG換檔快速平順，另外增加變速箱散鰭片，高速撞風下讓變速箱保有良好的散熱功效。

制動能力換上高性能AMG煞車套件，前面六活塞後面四活塞煞車卡鉗，打洞通風碟讓長時間使用煞車的賽道上，不會因為煞車過熱而衰退。專為AMG設計的賽車性能套件內包含了一組高效能排氣管，讓原本安靜的排氣浪聲轉而激情高亢。M-Benz C63 AMG DTM Safety Car配備消光黑輕量化鋁圈，前235/35R19後255/30R19高性能賽車胎。

Mercedes-Benz與AUDI兩大品牌從2000年到現在，一直在DTM賽事中互相交換擔任SafetyCar的重要角色，而Mercedes-Benz除了贊助DTM賽事SafetyCar外，在賽車最高殿堂F1比賽中Mercedes-Benz一樣用自家AMG性能車款作為F1比賽中Safety Car一角。

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