標題: 小改款Hyundai Santa Fe 2.4慳油夠人氣 [打印本頁] 作者: nt1972 時間: 2010-7-1 08:50 AM 標題: 小改款Hyundai Santa Fe 2.4慳油夠人氣
現代汽車（Hyundai）近期曝光率相當高，事關品牌乃係今屆世界盃指定汽車，連帶日前推出的小改款Santa Fe 2.4也分外受注目。新車車頭經過全新設計，加上全新六前速自動波箱及更低的耗油量，慳錢又實用，值得為佢喝采！
力量升耗油降韓國品牌Hyundai，在歐美地區的受歡迎程度與日俱增，在香港，新引入的小改款Santa Fe 2.4亦大有吸客的條件。新車外內改變不少，動力上配備全新Theta II 2.4引擎，能輸出更強的174匹馬力及23kgm扭力，從數值上可見在中後段的表現將會頗佳；加上全新六前速自動波箱，整體配合下讓Santa Fe 2.4的耗油量可低至8.1L/100km，以本地油價計算只約$1.13/km，以四驅車身份而能做到這個數字，實在令人感到意外。
內外動感飆升Santa Fe 2.4屬七人車款，中後排座椅可以完全摺合，而中排座椅的前後移動幅度大，令後排乘客上落更方便。其他改變還包括配上全新設計的鬼面罩，而換入的18吋合金輪圈和行李頂架，亦注入更強動感。車廂內，全新中控台按鈕排列有序，屏幕的冷色藍光亦令視覺上有更大刺激。惟波棍台的設計偏向簡約，若可放棄開放式儲物格，或加上與波棍台同樣的銀色電鍍面板，定可令中控台與波棍台感覺更統一。
試車後話：車廂寧靜 穩定性高新引擎、新波箱，加上四輪驅動，試駕前早已預料Santa Fe 2.4應有不錯表現。其起步傾向斯文，這或跟車重有關，惟中後段力量開始湧出，直路上速度攀升頗快。礙於車身較高，試以約40~50km/h攻彎，車身傾側度不大，感覺仍屬穩定。
不少人對韓國車的手工及隔音技術，也許有點先入為主的感覺，但筆者試坐Santa Fe後對它的評分是挺高的，尤其當高速駛在柏油路時，車廂聽到的路噪不多，感覺頗為寧靜。綜合而言，Santa Fe 2.4有七人車的實用，還有NCAP安全測試最高五星評級，以這售價而言確實有相當大的競爭力。
