交通部稱三峽船閘 「提前19年飽和」
- d3 C6 j$ A6 P* A# Y9 a# ~tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! d% Y$ Y" x8 Q w( x; o+ h1 M7 L
針對媒體報道三峽船閘通過能力已飽和,交通運輸部政策研究室副主任李揚在22日例行新聞發布會上回應稱,通過三峽船閘的貨運量,已提前19年達到設計通過能力,三峽船閘已經處於飽和運行狀態。
# s1 B- W6 e# [( {3 a
& L1 c! K4 V8 ^os.tvboxnow.com李揚稱,三峽船閘的通航規模是1980年代論證確定的,2011年通過三峽船閘的貨運量就達到1.003億噸,提前19年達到設計通過能力,今年預計將達到1.1億噸左右。這個資料說明,長江航運發展的速度之快,遠超出預期。tvb now,tvbnow,bttvb0 i7 [( K5 G' N; M+ s3 f% C* |& C
) f& z1 T6 s- z; f" C$ o" vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「交通部門千方百計挖掘通航潛力,但挖潛空間有限。」李揚舉例,按照設計要求,三峽船閘每年運行335天,每天22小時,但即便交通部門科學安排,優化運行調度,減少船舶等待時間,目前每年三峽船閘運行超355天,且24小時不間斷運行。 |